Uusi Verso

Mies, jonka nimi on Uusi Verso, nousee tästä maasta …
- Sakarja 6:12

Menetin vuosi sitten täydellisesti uskon itseeni käytetyn auton omistajana. Muutaman pahasti epäonnistuneen autokaupan jälkeen totesin, että minusta ei vain ole tähän. En ole koskaan ollut mikään autoihminen enkä niiden päälle sinänsä ymmärrä, mutta mielelläni siirtyisin varmalla menopelillä paikasta toiseen. Onneksi saimme mahdollisuuden hankkia ensimmäisen uunituoreen automme. Autohan on kuulemma sijoituskohteena järjettömin, mutta ei me sitä kyllä sijoitusmielessä hankittukaan. Päällimmäisenä motiivina oli uuden auton takuu ja huoltosopimus kiinteällä kuukausimaksulla, jotta jatkuvista yllättävistä autonlaittokuluista päästäisiin kerralla eroon.

Edellisen Nissan Primeran kanssa olimme ihastuneet kojelaudan keskelle sijoitettuun mittaristoon, ja kun ensimmäisen kerran viime keväänä näin vastaavalla mittaristolla varustetun, vanhasta Corolla Versosta ulos kasvaneen, uuden Verson kuvan Tekniikan Maailmassa, totesin leikkimielisesti vaimolle, että tuossa taitaa olla meidän seuraava auto. Niinhän siinä kävi, että kun autokauppa alkoi tulla ajankohtaiseksi, oli Toyota-liike ensimmäisenä kauppalistalla. Versossa ihastutti kohtuu modernin muotoilun lisäksi sen helppous ja käytännöllisyys. Aikaisempaa kokemusta tila-autoista ei ollut, mutta olimme myytyjä kerrasta. Tavaroiden lastauksen kätevyyden lisäksi esim. lasten kiinnittäminen turvaistuimiin on huomattavasti mukavampaa hieman korkeampaan autoon.

Auton tuntuma on rento ja ajomukavuus erittäin miellyttävä. Valitsimme koneeksi yleisimmän 1.8 Valvematicin. Ihan riittävä jopa mukaviin ohituksiin. Olisin halunnut automaattivaihteiston, mutta sellainen oli tarjolla vain diesel-malleihin. Vuosittainen ajomme on kuitenkin sen verran vähäistä, että ei ollut syytä sellaista hankkia. Päädyimme 5-paikkaiseen ratkaisuun, joka on ainakin toistaiseksi ollut ihan riittävä. Onpahan vielä vähän lisää tilaa tavaratilassa. Sol-varustetasossa tyydyimme mahdollisimman vähään, jääpähän sitten seuraavan auton hankintaan jotain lisättävää. Nyttemmin sen tilalle on tullut Sol Edition -varustelu, johon kuuluu samaan hintaan mm. pois jättämämme panoraamakatto, kevytmetallivanteet ja peruutustutka. Aina ei voi voittaa.

Vajaan vuoden käytön jälkeen voin todeta. että olemme olleet koko perheenä erittäin tyytyväisiä autoon kaikin puolin. Loistava valinta lapsiperheelle! Yllättävistä menoista emme kuitenkaan päässeet eroon vieläkään. Repäisin auton etupuskurin alalistan paikallisen Paavolan Citymarketin pahasti routineeseen parkkipaikan pintaan sen verran komeasti, että koko etumaski meni vaihtoon. Kiinteistön omistaja selvisi tietenkin vastuustaan kuin koira veräjästä. Vaihtoivat kuitenkin pihaan uuden asfaltin seuraavalla viikolla… :) No sattuuhan näitä. Taidanpa lähteä hakemaan uudella kuonolla varustetun auton takaisin Vesijärven autosta. Sieltä saa muuten erittäin ystävällistä ja hyvää palvelua, suosittelen!

SD: Saako pastorilla olla uusi tai kallis auto tai talo?

Tämän viikon sunnuntaidebatissa käännämme katseemme jälleen pastoreihin, noihin suloisiin kirkkokansan kynttilöihin ja jordanissa seisojiin. Viikon aihepiirinä on raha ja kysymys kuuluu:

Saako pastorilla olla uusi tai kallis auto tai talo?

Ansaitseeko seurakunnan työntekijä palkkansa? Onko pastorinelämän ihanteena ajatus “Jumala pitää nöyränä ja seurakunta köyhänä”, vai voiko saarnaaja tienata kunnolla? Kuuluuko Jumalan sanan mukaiseen elämään taloudellinen siunaus vai tulisiko papin pitää taloudellisesti matalaa profiilia tai elää jopa köyhyysrajan alapuolella?